O terminal de passageiros do Aeroporto Regional Professor Juvenal Loureiro Cardoso, em Pato Branco, irá ganhar um novo terminal de passageiros até 2029, em um investimento de R$ 30 milhões.

A estrutura atual, de 700 metros quadrados, será substituída por outra de 6,4 mil metros quadrados de área construída, quase nove vezes maior, e capacidade para atender cerca de 180 passageiros simultaneamente. O prazo para a conclusão é meados de 2029 e a obra será executada por um consórcio formado pelas empresas Embracol e Nazário Elétrica, que venceram a licitação tocada pelo município.

Além do apoio do Estado, a obra também foi viabilizada em parceria com a Cooperativa Habitacional de Pato Branco (Coohapab), que doou uma área de aproximadamente 7 mil metros quadrados e tornou possível a implantação do novo terminal. Com a modernização, o aeroporto poderá operar até dois voos simultaneamente e terá um pátio para três aeronaves.

O projeto vai ampliar a capacidade logística da região, melhorando tanto o transporte de passageiros como o de cargas. “O Sudoeste é uma região pujante, de forte crescimento econômico e tecnológico, o que exige planejamento e visão de longo prazo para a infraestrutura de transportes”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti.

A nova estrutura permitirá atender aeronaves de maior porte, ampliando significativamente a capacidade de passageiros. Atualmente, o Aeroporto Regional tem capacidade para receber pouco mais de 70 passageiros por avião. A estrutura pronta poderá receber aeronaves como o Embraer E195, utilizado pela Azul, que transporta cerca de 144 passageiros.

O convênio do governo estadual com a Prefeitura de Pato Branco também inclui outras obras fundamentais no aeroporto, como a ampliação da pista, a construção da nova taxiway e a implantação do novo sistema de balizamento. “Todos esses convênios já estão firmados. Optamos por iniciar pelo terminal porque é a obra mais complexa e que demanda mais tempo de execução. Enquanto isso, as demais intervenções vão acontecendo e permitirão que aeronaves maiores já possam operar no aeroporto”, explicou o prefeito Géri Dutra (PL).

Anteriormente, o terminal já tinha recebido investimentos de cerca de R$ 3 milhões para obras de pavimentação asfáltica, recapeamento e sinalização horizontal da pista de pouso, área de escape, pátio de manobras e pista de taxiamento. Também recebeu o sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator, ou Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão, em português), o que aumenta a segurança e a capacidade operacional do terminal.

Fonte/Foto: AEN/PR